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lunes, 6 de octubre de 2014

KERS

¿Qué es el KERS? ¿Para qué sirve? ¿Mejora la vuelta del monoplaza?
Estas son las preguntas más básicas que se nos vienen a la cabeza, aquí las vamos a responder en nuestro artículo.


El KERS es un sistema de recuperación de energía cinética, es un dispositivo que permite reducir la velocidad de un vehículo transformando parte de su energía cinética en energía eléctrica, que se guarda para un futuro.Se recarga cada vuelta y donde los coches frenan, permiten usar su velocidad extra 6,7segundos/vuelta. 





Las ventajas de este dispositivo en la Fórmula 1 son discutibles, puesto que aunque aporte una mayor velocidad durante unos segundos, penaliza también los tiempos porque pesa mucho. Las escuderías deciden si utilizan el KERS o no en una carrera, en Monza(circuito rápido lo usan), en Mónaco(no lo usan) porque perjudica más que aporta. 

Este sistema tiene 3 componentes principales: 
- Motor generador: genera la potencia de frenado y la libera cuando se activa
- Baterías: Almacenan la energía
- Unidad de control: Controla todo el proceso



viernes, 3 de octubre de 2014

NUEVAS TECNOLOGÍAS EN LA FÓRMULA 1

FÓRMULA 1 EN ESTADO PURO 


Muchas preguntas nos vendrán a la cabeza sobre este tema de la Fórmula 1, lo que es cierto es que es un deporte que mueve mucho dinero y tiene un gran prestigio dentro de la FIA (Federación Internacional de Automovilismo). ¿Qué mejoras obtenemos esta temporada? ¿Cuáles son los cambios en la normativa? ¿Por qué el DRS solo se puede usar en unas zonas concretas del circuito? ¿Cómo funciona el KERS?


Estas son unas de las preguntas más básicas que se nos vienen a la cabeza, aquí iremos ayudando a responder a todas ellas.


Pueden contactar con nosotros a través de nuestro twitter    @Almerya98F1